Sıranı gir, bu program senin için Hayal mi, Hedef mi, Güvenli mi görelim.
2026 özeti
- Taban başarı sırası
- 1.112.507
- ▼ 161.277 sıra geriledi
- Taban puan
- 278,00
- −13,92 puan
- Kontenjan
- 63
- ±0 geçen yıla göre
- Yerleşen
- 63
- Yıllık ücret
- 960.000 ₺
- %50 İndirimli
Yıllara göre değişim
| Yıl | Taban sıra | Taban puan | Kontenjan | Yerleşen |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1.112.507▼161.277 | 278,00 | 63 | 63 |
| 2025 | 951.230▲671.636 | 291,92 | 63 | 63 |
| 2024 | 1.622.866▲144.808 | 251,72 | — | 62 |
| 2023 | 1.767.674▲2.330 | 241,30 | — | 62 |
| 2022 | 1.770.004 | 236,89 | — | 58 |
▲ sıra daha iyi sıralarla doldu (girmek zorlaştı), ▼ geride kaldı (kolaylaştı).
İstanbul Topkapı Üniversitesi Sivil Havacılık Kabin Hizmetleri (%50 İndirimli) Taban Puanı Analizi
- 2026 yılında Sivil Havacılık Kabin Hizmetleri (%50 İndirimli) bölümünü 26 farklı üniversite sundu. İstanbul Topkapı Üniversitesi, taban başarı sırasına göre bu programlar arasında 8. sırada yer alıyor.
- Taban başarı sırası 2025 yılında 951.230 iken 2026 yılında 1.112.507 oldu; bölüme girmek 161.277 basamak kolaylaştı.
- İstanbul'da bu bölümü 17 üniversite sunuyor; İstanbul Topkapı Üniversitesi bunlar arasında taban sırasına göre 3. sırada.
Benzer Sıralamadaki Sivil Havacılık Kabin Hizmetleri (%50 İndirimli) Programları
Bu Bölümde Ne Öğrenirsin?
Bu vakıf üniversitesi bursu kapsamında da uçuş emniyeti kuralları, acil durum prosedürleri ve yolcu hizmetleri protokolleri öğrenilir. Havayolu şirketlerinin standartlarına uygun uygulamalı simülasyon eğitimleri alınır.
Kariyer Yolları
Mezunlar yerli ve yabancı havayolu şirketlerinde kabin memuru olarak çalışabilir. Havalimanı yer hizmetleri birimlerinde de istihdam edilebilirler.
Tahmini Başlangıç Maaşı
30.000 - 55.000 TL/ay (+ uçuş primi)
Tahmini değerdir; sektör, şehir ve deneyime göre değişir.
Kazanılan Beceriler
Uçuş Emniyeti ve Acil Durum ProsedürleriYolcu HizmetleriYabancı Dilde İletişimKriz Yönetimi
İlgili Bölümler
Turizm ve Otel İşletmeciliğiSivil Hava Ulaştırma İşletmeciliğiTurizm İşletmeciliği